1. Ընդհանուր ապրանքը ունի 3 հատ, հումքի չափսը՝ 70*12 առաջին և երկրորդ տերևի համար՝ 70*15, երրորդը՝ 70*28։
2. Հումքը SUP9 է
3. Հիմնական ազատ կամարը 157±5մմ է, իսկ օգնական ազատ կամարը՝ 8±3մմ, զարգացման երկարությունը՝ 1490, կենտրոնական անցքը՝ 10,5։
4. Նկարում օգտագործվում է էլեկտրոֆորետիկ ներկում
5. Մենք կարող ենք նաև հիմք ստեղծել հաճախորդի գծագրերի վրա նախագծման համար
SN | OEM ԹԻՎ | ԴԻՄՈՒՄ | SN | OEM ԹԻՎ | ԴԻՄՈՒՄ |
1 | HOLD021D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 28 | TOY027B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
2 | JEEP004BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 29 | TOY027C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
3 | JEEP004BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 30 | TOY034B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
4 | MAZDA006B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 31 | TOY034C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
5 | MAZDA006C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 32 | TOY047A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
6 | MAZDA006D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 33 | TOY047B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
7 | MAZDA041A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 34 | TOY047C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
8 | MAZDA041B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 35 | TOY047D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
9 | MAZDA041C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 36 | TOY047E | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
10 | MAZDA041D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 37 | TOY057A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
11 | MITS018B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 38 | TOY057B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
12 | MITS018C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 39 | TOY057C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
13 | MITS041A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 40 | TOY057D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
14 | MITS041B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 41 | TOY062B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
15 | MITS041C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 42 | TOY062C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
16 | MITS047A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 43 | TOY062D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
17 | NISS003BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 44 | TOY068B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
18 | NISS003BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 45 | TOY068C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
19 | NISS004BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 46 | TOY071B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
20 | NISS004BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 47 | TOY077A | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
21 | NISS005BD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 48 | TOY077B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
22 | NISS005BN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 49 | TOY077C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
23 | NISS011CD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 50 | TOY077D | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
24 | NISS011CN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 51 | VOLKS002B | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
25 | NISS012CD/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 52 | VOLKS002C | PICKUP 4X4 LEAF SPRING |
26 | NISS012CN/S | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 53 | JMC002B | PICKUP 4X4 LEAF SPRINGS |
27 | NISS014AN/Ս | PICKUP 4X4 LEAF SPRING | 54 | JMC002C | PICKUP 4X4 LEAF SPRINGS |
Որպես տերևային զսպանակներ և կասեցման հեղինակություն արդյունաբերության մեջ, CARHOME Spring-ն առաջարկում է ձեր մեքենայի բեռնատարողությունը մեծացնելու մի շարք եղանակներ:Մենք առաջարկում ենք ստանդարտ և ծանրաբեռնված տերևային զսպանակներ՝ ծանր բեռներ քաշելու և տեղափոխելու համար բեռնատարի գրեթե ցանկացած մակնիշի կամ մոդելի համար:Մենք նաև տրամադրում ենք անհատական դիզայնի ծառայություններ՝ ձեր ճշգրիտ բնութագրերին համապատասխանելու համար:Բացի տերևային զսպանակներից, մենք կրում ենք լրացուցիչ տերևների հավաքածուներ՝ բարձրացնելու ձեր կախոցի ամրությունը:Եթե վստահ չեք, թե որ ապրանքներն եք պահանջում, տեղեկացրեք մեզ, և մենք կօգնենք վերլուծել ձեր կարիքները՝ գտնելու ամենաարդյունավետ լուծումը:
Պարաբոլիկ զսպանակը հիմնականում տերև է կամ տերևների մի շարք, որոնք նեղացած են պարաբոլիկ ձևով, այլ ոչ թե գծային:Այսպիսով, մեջտեղից, որտեղ տերևը հաստ է, մինչև ծայրերը, որտեղ այն ավելի բարակ է, նեղացումը պարաբոլիկ կերպով իջնում է ներքև:Մեկ տերևի նեղացումը կարգավորում է ուժի բաշխումը մեքենայից դեպի առանցք և ավելի լավ է աշխատում, քան սովորական զսպանակը:Տերեւային զսպանակը կենսական կապ է շասսիի և մեքենայի առանցքի միջև: Այն ունի էներգիա կլանելու և պահելու և այն ազատելու լրացուցիչ դեր:Այն ունի միատեսակ լարվածություն իր ողջ երկարությամբ: Ինչ վերաբերում է արդյունավետությանը, ապա այն բավականին մի քանի թռիչք առաջ է սովորական տերևային գարնանից:
1. Պարաբոլիկ զսպանակային հավաքույթը պարունակում է ավելի քիչ քանակությամբ տերևներ, քան սովորական զսպանակային հավաքույթը, բայց կարող է կրել հավասար բեռ:
2. Պարաբոլիկ զսպանակները հարմար են երկար քշելու համար, ապահովում են վարորդին ավելի լավ հարմարավետություն և կառավարում:
3. Պարաբոլիկ հավաքման յուրաքանչյուր տերեւ հանդես է գալիս որպես առանձին զսպանակ։
4. Պարաբոլիկ զսպանակային հավաքման ժամանակ բոլոր տերևները ունեն ամբողջ երկարություն և կրում են նույն բեռը, ինչպես սովորական տերևային զսպանակների հավաքման դեպքում:
5. Պարաբոլիկ տերևների միջև բաց կա, ինչը նվազեցնում է տերևների միջև շփումը և ապահովում ավելի լավ հարմարավետություն վարելու համար:
6. Պարաբոլիկ հավաքման կշիռը 30%-ով փոքր է, քան սովորական զսպանակային հավաքույթը, իր հերթին մեքենայի վարձատրվող բեռը մեծանում է:
7. Պարաբոլիկ զսպանակում աչքի հաստությունը սովորական զսպանակի համեմատ ավելանում է, ինչը նվազեցնում է դաշտում աչքի խափանումները:
8. Պարաբոլիկ զսպանակի արտադրության համար օգտագործվող հումքի դասակարգը 50CrV4/SUP 11A է, որն ավելի բարձր ուժ ունի՝ համեմատած սովորական զսպանակում օգտագործվող 65Si7/SUP 9A-ի հետ:
9. Կենտրոնական գծերն օգտագործվում են պարաբոլիկ հավաքման ժամանակ՝ տերևների միջև շփումից, ջրի և ցեխի խցանումից խուսափելու համար, ինչը սովորական հավաքման դեպքում չէ:
10. Հոգնածության ժամկետը բարելավելու համար պարաբոլիկ զսպանակները սթրեսային հարվածային զսպանակներ են, որոնք վերահսկվում են՝ համեմատած սովորական զսպանակների հետ, որոնք ներծծվում են:
11. Մակերեւույթի ավելի լավ պաշտպանության համար Henkel ծածկույթը կատարվում է պարաբոլիկ աղբյուրներում, համեմատած սովորական աղբյուրների սև օքսիդի հետ:
12. Բեռնատարողությունը պարաբոլիկ զսպանակային հավաքման դեպքում մեկ պարաբոլիկ օժանդակ տերևի ավելացման դեպքում հավասար է սովորական զսպանակների երեք տերևների ավելացմանը:
Տրամադրեք տարբեր տեսակի տերևային աղբյուրներ, որոնք ներառում են սովորական բազմաթև զսպանակներ, պարաբոլիկ տերևային զսպանակներ, օդակցիչներ և զսպանակավոր ձգվող ձողիկներ:
Տրանսպորտային միջոցների տեսակների առումով այն ներառում է ծանր աշխատանքային կիսակցասեղանի տերևային զսպանակներ, բեռնատարների տերևային զսպանակներ, թեթև աշխատանքային կցասայլերի տերևային զսպանակներ, ավտոբուսներ և գյուղատնտեսական տերևային զսպանակներ:
Հաստությունը 20 մմ-ից պակաս:Մենք օգտագործում ենք SUP9 նյութը
Հաստությունը 20-30 մմ:Մենք օգտագործում ենք 50CRVA նյութ
Հաստությունը ավելի քան 30 մմ:Մենք օգտագործում ենք նյութ 51CRV4
Հաստությունը ավելի քան 50 մմ:Որպես հումք ընտրում ենք 52CrMoV4
Մենք խստորեն վերահսկում էինք պողպատի ջերմաստիճանը մոտ 800 աստիճան:
Զսպանակը հանգցնող յուղի մեջ ճոճում ենք 10 վայրկյանի ընթացքում՝ ըստ զսպանակի հաստության։
Յուրաքանչյուր մոնտաժող զսպանակ դրվում է սթրեսային պենինգի տակ:
Հոգնածության թեստը կարող է հասնել ավելի քան 150000 ցիկլերի:
Յուրաքանչյուր տարր օգտագործում է էլեկտրոֆորետիկ ներկ
Աղի լակի փորձարկումը հասնում է 500 ժամվա
1, Արտադրանքի տեխնիկական ստանդարտներ: IATF16949-ի իրականացում
2, Ավելի քան 10 գարնանային ինժեներների աջակցություն
3. Հումք պողպատի լավագույն 3 գործարաններից
4, Պատրաստի արտադրանք, որը փորձարկվել է կոշտության փորձարկման մեքենայի, աղեղի բարձրության տեսակավորման մեքենայի կողմից;և հոգնածության փորձարկման մեքենա
5. Մետաղագրական մանրադիտակով, սպեկտրոֆոտոմետրով, ածխածնային վառարանով, ածխածնի և ծծմբի համակցված անալիզատորով ստուգված գործընթացներ.և կարծրության ստուգիչ
6, ավտոմատ CNC սարքավորումների կիրառում, ինչպիսիք են ջերմամշակման վառարանը և մարման գծերը, նեղացնող մեքենաները, ծածկող կտրող մեքենան;և Robot-assistant արտադրություն
7, Օպտիմալացնել արտադրանքի խառնուրդը և նվազեցնել հաճախորդների գնման արժեքը
8, Տրամադրել դիզայնի աջակցություն, տերևային զսպանակ նախագծելու համար՝ ըստ հաճախորդի արժեքի
1, Գերազանց թիմ հարուստ փորձով
2. Մտածեք հաճախորդների տեսանկյունից, համակարգված և պրոֆեսիոնալ կերպով զբաղվեք երկու կողմերի կարիքներով և հաղորդակցվեք այնպես, որ հաճախորդները կարողանան հասկանալ.
3,7x24 աշխատանքային ժամն ապահովում է մեր սպասարկումը համակարգված, պրոֆեսիոնալ, ժամանակին և արդյունավետ: