1. Ապրանքը ընդհանուր ունի 4 հատ, հումքի չափսը՝ 76*24 բոլորի համար
2. Հումքը SUP9 է
3. Ձախ ազատ կամարը 149±6մմ է, իսկ աջ ազատ կամարը՝ 132մմ±6, զարգացման երկարությունը՝ 1159, կենտրոնական անցքը՝ 13,5։
4. Նկարում օգտագործվում է էլեկտրոֆորետիկ ներկում
5. Մենք կարող ենք նաև հիմք ստեղծել հաճախորդի գծագրերի վրա նախագծման համար
Ոչ | Անուն | Տերեւների թիվ | Քաշը | Հստակեցում |
(կգ) | (մմ) | |||
1 | TRA2726 | 3 | 26.27 | 76×20 |
2 | TRA2727 | 3 | 25.83 | 76×20 |
3 | TRA2728 | 3 | 25.59 | 76×20 |
4 | TRA3343 | 10 | 69.02 | 100×11 |
5 | TRA2705 | 7 | 44.83 | 75×13 |
6 | TRA2260 | 8 | 48.6 | 75×13 |
7 | TRA2256 | 7 | 41.21 | 75×13 |
8 | TRA3319 | 9 | 53.17 | 75×13 |
9 | TRA2297 | 9 | 51.71 | 75×13 |
10 | TRA2270 | 8 | 49.82 | 75×13 |
11 | 83-115 թթ | 14 | 54.6 | 75×10 |
12 | TRA2752 | 2 | 25.68 | 76×24 |
13 | TRA2754 | 2 | 25.35 | 76×24 |
14 | TRA2740 | 3 | 31.03 | 76×24 |
15 | TRA2741 | 3 | 30.8 | 76×24 |
16 | TRA021 | 1 | 18.5 | 76×35 |
17 | TRA023 | 1 | 18.58 | 76×35 |
18 | TRA699 | 4 | 29.86 | 76×20 |
19 | TRA693 | 3 | 25 | 76×20 |
20 | TRA038 | 1 | 22.31 | 76×40 |
21 | TRA035 | 1 | 18.04 | 76×35 |
22 | 55-896 թթ | 8 | 68.8 | 100×11 |
23 | TRA3340 | 3 | 29.6 | 76×20 |
24 | TRA2291 | 3 | 27.27 | 76×20 |
25 | 59-400 թթ | 3 | 73.26 | 100×22 |
26 | TRA2160 | 8 | 48.3 | 75×13 |
27 | TRA696 | 9 | 51.03 | 75×13 |
28 | TRA693 | 3 | 26 | 76×20 |
29 | TRA1492 | 3 | 30 | 90×20 |
30 | TRA3341 | 3 | 26.2 | 76×20 |
Տերեւային զսպանակները անիվներով մեքենաների անբաժանելի կախովի մասն են:Դրանք ապահովում են մեքենայի և դրա բեռի քաշը:Եթե այս թեման քննարկեիք մեխանիկայի կամ ավտոմոբիլային էնտուզիաստների հետ, ապա կարող եք հանդիպել «պարաբոլիկ տերևային աղբյուրներ» տերմինին:Սրանք տերևային զսպանակի տարբերակ են, որն ապահովում է բազմաթիվ առավելություններ ձեր մեքենայի համար, ներառյալ երթևեկության որակի բարելավումը:Ինչպես արդեն նշվեց, տերևային զսպանակը մեքենայի կասեցման համակարգի կարևոր մասն է:Այս բաղադրիչը կազմված է պողպատի շերտերից, որոնք տարբեր չափերով են:Տերևային աղբյուրների մեծ մասը ձևավորվում է էլիպսաձև ձևով, որպեսզի բաղադրիչը ճկվի, երբ ճնշում է ավելանում:Տերեւային աղբյուրները լայնորեն օգտագործվում էին դեռեւս միջնադարում:Այն ժամանակ դրանք կոչվում էին լամինացված աղբյուրների կառք։Հին մեքենաների մեծ մասը դրանք միացված էին:
Այսօր դուք կգտնեք տերևավոր աղբյուրներ բեռնատարներում և ֆուրգոններում, որոնք անհրաժեշտ են ծանր բեռներ տեղափոխելու համար:Տերևային զսպանակի ընդհանուր նպատակն է աջակցել տրանսպորտային միջոցին և ստեղծել ավելի հարթ երթևեկություն՝ կլանելով բախումները:Այն նաև ազդում է մեքենայի բարձրության վրա և պահպանում է անվադողերի դասավորվածությունը ճանապարհի վրա:Տերեւային զսպանակի մի քանի տատանումներ կան:Ավտոպահեստամասերի մատակարարներից դուք կգտնեք ստանդարտ տերևային զսպանակներ և նաև պարաբոլիկ տերևային աղբյուրներ:Պարաբոլիկ տերևային զսպանակը կազմված է տերևից կամ տերևների մի շարքից, որոնք միջինից մինչև ծայրերը նեղացած են:Միջինն ավելի հաստ է ծայրերի համեմատ։Ստանդարտ տերևային զսպանակը սովորաբար կազմված է մի քանի տերևներից, որոնց յուրաքանչյուր տերևն ավելի երկար է, քան ստորև:Ստանդարտ կիսաէլիպսաձեւ տերևային աղբյուրների համար յուրաքանչյուր տերեւ պատրաստվում է տարբեր երկարությամբ, բայց մի ծայրից մյուսը հավասար հաստությամբ:Որքան ավելի շատ բեռ եք պահանջում, այնքան ավելի հաստ պետք է լինեն տերևները և այնքան ավելի շատ տերևներ:Ստանդարտ տերևային զսպանակի համեմատ պարաբոլիկ տերևային զսպանակը կազմված է ավելի քիչ տերևներից, իսկ ծայրերը նեղացած են:Ձևը կիսաէլիպսաձև է, ինչպես տերևային աղբյուրների մեծ մասը։Բացի դրանից, պարաբոլիկ տերևային զսպանակի ձևավորումն այնպես է արված, որ զսպանակի միայն կենտրոնն ու ծայրերը հպվում են:Սա ապահովում է տերևների միջև շփումը կանխելու առավելությունը:Քանի որ տերևները նեղանում են ծայրից կենտրոն, դա հանգեցնում է համաչափ բաշխված սթրեսի ամբողջ գարնանը:Սա հանգեցնում է ավելի հանգիստ և հարմարավետ երթևեկության:Ստանդարտ տերևային աղբյուրների դեպքում տերևները սեղմվում են միմյանց հետ, ինչը նշանակում է, որ տերևների միջև կարող է ավելի շատ շփում լինել:
Տրամադրեք տարբեր տեսակի տերևային աղբյուրներ, որոնք ներառում են սովորական բազմաթև զսպանակներ, պարաբոլիկ տերևային զսպանակներ, օդակցիչներ և զսպանակավոր ձգվող ձողիկներ:
Տրանսպորտային միջոցների տեսակների առումով այն ներառում է ծանր աշխատանքային կիսակցասեղանի տերևային զսպանակներ, բեռնատարների տերևային զսպանակներ, թեթև աշխատանքային կցասայլերի տերևային զսպանակներ, ավտոբուսներ և գյուղատնտեսական տերևային զսպանակներ:
Հաստությունը 20 մմ-ից պակաս:Մենք օգտագործում ենք SUP9 նյութը
Հաստությունը 20-30 մմ:Մենք օգտագործում ենք 50CRVA նյութ
Հաստությունը ավելի քան 30 մմ:Մենք օգտագործում ենք նյութ 51CRV4
Հաստությունը ավելի քան 50 մմ:Որպես հումք ընտրում ենք 52CrMoV4
Մենք խստորեն վերահսկում էինք պողպատի ջերմաստիճանը մոտ 800 աստիճան:
Զսպանակը հանգցնող յուղի մեջ ճոճում ենք 10 վայրկյանի ընթացքում՝ ըստ զսպանակի հաստության։
Յուրաքանչյուր մոնտաժող զսպանակ դրվում է սթրեսային պենինգի տակ:
Հոգնածության թեստը կարող է հասնել ավելի քան 150000 ցիկլերի:
Յուրաքանչյուր տարր օգտագործում է էլեկտրոֆորետիկ ներկ
Աղի լակի փորձարկումը հասնում է 500 ժամվա
1, Արտադրանքի տեխնիկական ստանդարտներ: IATF16949-ի իրականացում
2, Ավելի քան 10 գարնանային ինժեներների աջակցություն
3. Հումք պողպատի լավագույն 3 գործարաններից
4, Պատրաստի արտադրանք, որը փորձարկվել է կոշտության փորձարկման մեքենայի, աղեղի բարձրության տեսակավորման մեքենայի կողմից;և հոգնածության փորձարկման մեքենա
5. Մետաղագրական մանրադիտակով, սպեկտրոֆոտոմետրով, ածխածնային վառարանով, ածխածնի և ծծմբի համակցված անալիզատորով ստուգված գործընթացներ.և կարծրության ստուգիչ
6, ավտոմատ CNC սարքավորումների կիրառում, ինչպիսիք են ջերմամշակման վառարանը և մարման գծերը, նեղացնող մեքենաները, ծածկող կտրող մեքենան;և Robot-assistant արտադրություն
7, Օպտիմալացնել արտադրանքի խառնուրդը և նվազեցնել հաճախորդների գնման արժեքը
8, Տրամադրել դիզայնի աջակցություն, տերևային զսպանակ նախագծելու համար՝ ըստ հաճախորդի արժեքի
1, Գերազանց թիմ հարուստ փորձով
2. Մտածեք հաճախորդների տեսանկյունից, համակարգված և պրոֆեսիոնալ կերպով զբաղվեք երկու կողմերի կարիքներով և հաղորդակցվեք այնպես, որ հաճախորդները կարողանան հասկանալ.
3,7x24 աշխատանքային ժամն ապահովում է մեր սպասարկումը համակարգված, պրոֆեսիոնալ, ժամանակին և արդյունավետ: