1. Ապրանքը ընդհանուր ունի 6 հատ, հումքի չափսը՝ 63*8 բոլորի համար
2. Հումքը SUP9 է
3. Ազատ կամարը՝ 93±6մմ, զարգացման երկարությունը՝ 915, կենտրոնական անցքը՝ 10,5։
4. Նկարում օգտագործվում է էլեկտրոֆորետիկ ներկում
5. Մենք կարող ենք նաև հիմք ստեղծել հաճախորդի գծագրերի վրա նախագծման համար
S/N | OEM No. | S/N | OEM No. | S/N | OEM No. |
1 | 911B-0508-R2 | 21 | 48210-5180B-R2 | 41 | SH63-1430-FA-HD |
2 | 911B-1102A-F1 | 22 | 269087-R2 | 42 | 227-Մ-ՖԱ-0 |
3 | 48220-5891A-R1 | 23 | 470131-R1 | 43 | 3W920-FA-3L |
4 | 352-320-1302-F1 | 24 | 470131-R2 | 44 | 3V790-RA+HA 3L |
5 | FCP37-R1 | 25 | 09475-01-T1 | 45 | 48120-5380B-M20 ՖԱ |
6 | FCP37A-R1 | 26 | EZ9K869691101-F1 | 46 | W023-34-010B-FA |
7 | 48210-60742 | 27 | EZ9K869691101-F2 | 47 | 8-94118-505-1-ՀՀ |
8 | 48210-8891A-R1 | 28 | EZ9K869691102-F1 | 48 | 8-94101-345-0-FA |
9 | 70×11×1300 M12.5 | 29 | EZ9K869691102-F2 | 49 | 54010-1T700-FA |
10 | 60×7×1300 M10.5 | 30 | EZ9K869691102-F3 | 50 | 265627-FA |
11 | HOWO90161800 | 31 | SCN-1421061-RH | 51 | W782-28-010-RA |
12 | 833150P-R1 | 32 | SCN-1303972 | 52 | W782-34-010-FA |
13 | 833150P-R2 | 33 | SCN-1421060-LH | 53 | 8-97092-450-M-FA |
14 | 833150P-R3 | 34 | XCMG 9020-1780-F1 | 54 | 535173-ՀՀ |
15 | 55020-Z5176-H1 | 35 | XCMG 9020-1780-F2 | 55 | 1-51300-524-0-ՀՀ |
16 | 48110-5350A-F2 | 36 | XCMG 9020-1780-F3 | 56 | 1-51130-433-0-FA |
17 | 48110-5350A-F1 | 37 | MK383732-FA | 57 | 1-51300-524-0-ՀԱ |
18 | 48210-2002B-R1 | 38 | 3V610-HA 5L | 58 | MB339052-RA |
19 | 48210-5180B-R | 39 | MC114890 ՀՀ | 59 | MR448147A-RA |
20 | 48220-3430A-R2 | 40 | CW53-02Z61-FA | 60 | MC110354-FA |
Տերեւային զսպանակները բեռնատարների կախովի համակարգերի ամենակարևոր բաղադրիչներից են:Բեռնատարները, որոնք սովորաբար օգտագործում են տերևավոր աղբյուրներ, թեթև առևտրային և ծանր բեռնատար մեքենաներ են:Շատ այլ տրանսպորտային միջոցներ օգտագործում են զսպանակավոր կլանիչների կասեցման համակարգեր, սակայն տերևային ոճի զսպանակները դառնում են շատ ավելի տարածված և տարածված տարբերակ:Բեռնատարում տերևային զսպանակի օգտագործումը շատ ավելի ծախսարդյունավետ և խնայող այլընտրանք է գարնանային կլանիչներին:Բեռի չափի պատճառով նրանք սովորաբար տեղափոխում են թեթև առևտրային տրանսպորտային միջոցներ, իսկ ծանր բեռնատար մեքենաները սովորաբար աղբյուրների փոխարինման կարիք ունեն:Ձեր տերևային աղբյուրների պահպանումն ու փոխարինումը կարևոր է, սակայն գալիս է մի պահ, երբ դրանք պարզապես փոխարինելու կարիք կունենան:Մեքենաները, որոնք օգտագործում են զսպանակային կլանիչներ և մաշվում են, կպահանջեն փոխարինում, ինչը շատ ավելի ծախսատար է, քան տերևավոր զսպանակները:Կլանիչներ օգտագործող փոքր մեքենաները փոխարինելը շատ ավելի հեշտ և էժան է, բայց բեռնատարում կլանիչների փոխարինումը թանկ կարժենա:Զսպանակներ օգտագործող բեռնատարի համար տերևային զսպանակի փոխարինումը շատ ավելի ծախսարդյունավետ տարբերակ է:Թեև ամենատարբեր չափերի բեռնատարների համար զսպանակներ օգտագործելը շատ ավելի տարածված է դառնում, ավելի ու ավելի շատ այլ տրանսպորտային միջոցներ օգտագործում են դրանք:Ձեր մեքենայի մեջ զսպանակի օգտագործումն օգնում է ապահովել ավելի հարթ և անվտանգ երթևեկություն;դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանք ավելի հավասարաչափ տարածում են քաշը մեքենայի շասսիի վրա:Ձեր մեքենայի մեջ զսպանակների օգտագործումը օգնում է ապահովել, որ մեքենան թեթև է, մինչդեռ այն դատարկ է և ծանր, երբ մեքենան բեռնված է:Լավ տարածված բեռի դեպքում մեքենան կկարողանա շատ ավելի հարթ շարժվել, և այն կունենա համապատասխան մակարդակի կախոց՝ ամենօրյա օգտագործման համար:
Կախովի համակարգերը կազմված են մեկ կամ մի քանի երկար կամարակապ պողպատից:Սրանք նախագծված են ճկվելու համար, երբ անհրաժեշտ է, օրինակ, երբ դուք հարվածում եք ճանապարհին բախվելուն կամ երբ ծանր քաշ եք կրում:Երբ դուք վերադառնաք հարթ գետնին, զսպանակը կվերադառնա իր ձևին:Զսպանակի մի ծայրը կցված կլինի մեքենային, իսկ մյուս ծայրը կցված է կապանքին, որպեսզի այն կարողանա շարժվել:Սա նշանակում է, որ աղբյուրի ընդհանուր երկարությունը կարող է տարբեր լինել և ընդլայնվել՝ առանց ճաքելու:Կախոցի համակարգում օգտագործվող ավելի շատ զսպանակներ թույլ են տալիս մեքենային ավելի մեծ քաշ պահել:Այնուամենայնիվ, ավելի շատ աղբյուրներ օգտագործելը չի մեծացնի մեքենայի առավելագույն բեռնվածությունը:
Տրամադրեք տարբեր տեսակի տերևային աղբյուրներ, որոնք ներառում են սովորական բազմաթև զսպանակներ, պարաբոլիկ տերևային զսպանակներ, օդակցիչներ և զսպանակավոր ձգվող ձողիկներ:
Տրանսպորտային միջոցների տեսակների առումով այն ներառում է ծանր աշխատանքային կիսակցասեղանի տերևային զսպանակներ, բեռնատարների տերևային զսպանակներ, թեթև աշխատանքային կցասայլերի տերևային զսպանակներ, ավտոբուսներ և գյուղատնտեսական տերևային զսպանակներ:
Հաստությունը 20 մմ-ից պակաս:Մենք օգտագործում ենք SUP9 նյութը
Հաստությունը 20-30 մմ:Մենք օգտագործում ենք 50CRVA նյութ
Հաստությունը ավելի քան 30 մմ:Մենք օգտագործում ենք նյութ 51CRV4
Հաստությունը ավելի քան 50 մմ:Որպես հումք ընտրում ենք 52CrMoV4
Մենք խստորեն վերահսկում էինք պողպատի ջերմաստիճանը մոտ 800 աստիճան:
Զսպանակը հանգցնող յուղի մեջ ճոճում ենք 10 վայրկյանի ընթացքում՝ ըստ զսպանակի հաստության։
Յուրաքանչյուր մոնտաժող զսպանակ դրվում է սթրեսային պենինգի տակ:
Հոգնածության թեստը կարող է հասնել ավելի քան 150000 ցիկլերի:
Յուրաքանչյուր տարր օգտագործում է էլեկտրոֆորետիկ ներկ
Աղի լակի փորձարկումը հասնում է 500 ժամվա
1, Արտադրանքի տեխնիկական ստանդարտներ: IATF16949-ի իրականացում
2, Ավելի քան 10 գարնանային ինժեներների աջակցություն
3. Հումք պողպատի լավագույն 3 գործարաններից
4, Պատրաստի արտադրանք, որը փորձարկվել է կոշտության փորձարկման մեքենայի, աղեղի բարձրության տեսակավորման մեքենայի կողմից;և հոգնածության փորձարկման մեքենա
5. Մետաղագրական մանրադիտակով, սպեկտրոֆոտոմետրով, ածխածնային վառարանով, ածխածնի և ծծմբի համակցված անալիզատորով ստուգված գործընթացներ.և կարծրության ստուգիչ
6, ավտոմատ CNC սարքավորումների կիրառում, ինչպիսիք են ջերմամշակման վառարանը և մարման գծերը, նեղացնող մեքենաները, ծածկող կտրող մեքենան;և Robot-assistant արտադրություն
7, Օպտիմալացնել արտադրանքի խառնուրդը և նվազեցնել հաճախորդների գնման արժեքը
8, Տրամադրել դիզայնի աջակցություն, տերևային զսպանակ նախագծելու համար՝ ըստ հաճախորդի արժեքի
1, Գերազանց թիմ հարուստ փորձով
2. Մտածեք հաճախորդների տեսանկյունից, համակարգված և պրոֆեսիոնալ կերպով զբաղվեք երկու կողմերի կարիքներով և հաղորդակցվեք այնպես, որ հաճախորդները կարողանան հասկանալ.
3,7x24 աշխատանքային ժամն ապահովում է մեր սպասարկումը համակարգված, պրոֆեսիոնալ, ժամանակին և արդյունավետ: