1. Մակրո մակարդակ. Առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունն աճել է 15%-ով, նոր էներգիան և խելքը դառնալով զարգացման շարժիչ ուժը:
2023 թվականին առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը անկում ապրեց 2022 թվականին և բախվեց վերականգնման աճի հնարավորությունների:Ըստ Shangpu Consulting Group-ի տվյալների՝ ակնկալվում է, որ առևտրային ավտոմեքենաների շուկայի վաճառքի ընդհանուր ծավալը 2023 թվականին կհասնի 3,96 միլիոն միավորի՝ տարեկան կտրվածքով 20% աճ՝ նշելով աճի ամենաբարձր տեմպը մոտ մեկ տասնամյակի ընթացքում:Այս աճի վրա հիմնականում ազդում են բազմաթիվ գործոններ, ինչպիսիք են ներքին և միջազգային տնտեսական իրավիճակի բարելավումը, քաղաքականության միջավայրի օպտիմալացումը և տեխնոլոգիական նորարարության խթանումը:
(1) Նախ, ներքին տնտեսական իրավիճակը կայուն է և բարելավվում է՝ ապահովելով մեծ պահանջարկի աջակցություն առևտրային տրանսպորտային միջոցների շուկայում:Shangpu Consulting Group-ի տվյալների համաձայն՝ 2023 թվականի առաջին կիսամյակում Չինաստանի համախառն ներքին արդյունքը (ՀՆԱ) տարեկան կտրվածքով աճել է 8,1%-ով, ինչը գերազանցում է 2022 թվականի ամբողջ տարվա 6,1%-ի մակարդակը։ երրորդային արդյունաբերությունն աճել է 9,5%-ով և նպաստել ՀՆԱ-ի աճին 60,5%-ով՝ դառնալով տնտեսական աճը խթանող հիմնական ուժը։Տրանսպորտի, պահեստավորման և փոստային արդյունաբերության ոլորտները տարեկան կտրվածքով գրանցել են 10,8% աճ՝ 1,3 տոկոսային կետով բարձր, քան երրորդական արդյունաբերության միջին մակարդակը։Այս տվյալները ցույց են տալիս, որ Չինաստանի տնտեսությունը վերականգնվել է համաճարակի ազդեցությունից և թեւակոխել է բարձրորակ զարգացման փուլ։Տնտեսական գործունեության վերականգնման և ընդլայնման հետ մեկտեղ ավելացել է նաև առևտրային մեքենաների պահանջարկը լոգիստիկայի և ուղեւորափոխադրումների ոլորտում։
(2) Երկրորդ, քաղաքականության միջավայրը նպաստում է առևտրային տրանսպորտային միջոցների շուկայի կայուն աճին, հատկապես նոր էներգիայի և հետախուզության ոլորտներում:2023 թվականը նշանավորում է 14-րդ հնգամյա պլանի սկիզբը և բոլոր առումներով սոցիալիստական արդիականացված երկրի կառուցմանն ուղղված նոր ճանապարհորդության սկիզբը:Այս համատեքստում, կենտրոնական և տեղական իշխանությունները հաջորդաբար ներդրել են մի շարք քաղաքականություններ և միջոցառումներ՝ կայունացնելու աճը, խթանելու սպառումը, ապահովելու զբաղվածությունը և օգուտ քաղելու մարդկանց կենսամիջոցներին՝ կենսունակություն ներարկելով առևտրային մեքենաների շուկայում:Օրինակ, Ավտոմոբիլների սպառման հետագա կայունացման և ընդլայնման մասին ծանուցումն առաջարկում է բազմաթիվ միջոցներ, ինչպիսիք են՝ աջակցել նոր էներգետիկ մեքենաների զարգացմանը, խրախուսել օգտագործված մեքենաների գործարքները և բարելավել ենթակառուցվածքի շինարարությունը.Խելացի միացված տրանսպորտային միջոցների նորարարական զարգացման արագացման վերաբերյալ ուղեցույցները առաջարկում են բազմաթիվ խնդիրներ, ինչպիսիք են խելացի միացված մեքենաների տեխնոլոգիական նորարարությունների արագացումը, խելացի միացված տրանսպորտային միջոցների ստանդարտ համակարգերի կառուցման ուժեղացումը և խելացի միացված մեքենաների արդյունաբերական կիրառման արագացումը:Այս քաղաքականությունները ոչ միայն նպաստում են առևտրային տրանսպորտային միջոցների շուկայի ընդհանուր կայունությանը, այլ նաև նպաստում են նոր էներգիայի և հետախուզության ոլորտներում առաջընթացի և զարգացմանը:
(3) Վերջապես, տեխնոլոգիական նորարարությունը նոր աճի կետեր է բերել առևտրային մեքենաների շուկա, հատկապես նոր էներգիայի և հետախուզության ոլորտներում:2023 թվականին առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը զգալի առաջընթաց և առաջընթաց է գրանցել նոր էներգիայի և հետախուզության ոլորտում:Ըստ Shangpu Consulting Group-ի տվյալների՝ 2023 թվականի առաջին կիսամյակում նոր էներգետիկ առևտրային տրանսպորտային միջոցների շուկան վաճառել է ընդհանուր առմամբ 412000 մեքենա, տարեկան աճը կազմել է 146,5%, ինչը կազմում է ընդհանուր առևտրային տրանսպորտային միջոցների շուկայի 20,8%-ը և հասնելով պատմական բարձունքի.Դրանցից վաճառվել է 42000 նոր էներգակիր ծանր բեռնատար մեքենա, տարեկան աճը` 121,1%;Նոր էներգիայի թեթև բեռնատարների վաճառքի ծավալը հասել է 346000 միավորի՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 153,9%-ով։Նոր էներգիայի ավտոբուսների վաճառքի ծավալը հասել է 24000 միավորի՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 63,6%-ով։Այս տվյալները ցույց են տալիս, որ նոր էներգետիկ առևտրային մեքենաները թեւակոխել են շուկայի վրա հիմնված համապարփակ ընդլայնման շրջան՝ սկիզբ դնելով զարգացման և աճի նոր փուլին:Ինչ վերաբերում է ինտելեկտին, ապա 2023 թվականի առաջին կիսամյակում վաճառվել է ընդհանուր առմամբ 78000 L1 մակարդակի և ավելի բարձր խելացի միացված առևտրային մեքենա, ինչը տարեկան աճը կազմում է 78,6%, ինչը կազմում է ընդհանուր առևտրային մեքենաների շուկայի 3,9% -ը:Դրանցից L1 մակարդակի խելացի միացված առևտրային մեքենաները վաճառվել են 74000 միավոր, տարեկան աճը` 77,9%;L2 մակարդակի խելացի միացված առևտրային մեքենաները վաճառվել են 3800 միավորով, տարեկան աճը` 87,5%;L3 կամ ավելի բարձր խելացի միացված առևտրային մեքենաները վաճառել են ընդհանուր առմամբ 200 մեքենա:Այս տվյալները ցույց են տալիս, որ խելացի միացված առևտրային մեքենաները հիմնականում հասել են զանգվածային արտադրության մակարդակի և կիրառվել են որոշ սցենարներում:
Ամփոփելով, 2023 թվականի առաջին կիսամյակում առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ցույց տվեց վերականգնման աճի միտում բազմաթիվ գործոնների ազդեցության տակ, ինչպիսիք են ներքին և միջազգային տնտեսական իրավիճակը, քաղաքականության միջավայրը և տեխնոլոգիական նորարարությունները:Հատկապես նոր էներգիայի և ինտելեկտի ոլորտներում այն դարձել է առևտրային տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության զարգացման հիմնական շարժիչ ուժը և ընդգծումը:
2. Սեգմենտային շուկայի մակարդակում. ծանր բեռնատարները և թեթև բեռնատարները առաջատար են շուկայի աճին, մինչդեռ մարդատար ավտոմեքենաների շուկան աստիճանաբար վերականգնվում է:
2023 թվականի առաջին կիսամյակում տարբեր սեգմենտային շուկաների ցուցանիշներն ունեն իրենց առանձնահատկությունները։Ըստ տվյալների՝ շուկայի աճը առաջատար են ծանր և թեթև բեռնատարները, մինչդեռ մարդատար ավտոմեքենաների շուկան աստիճանաբար վերականգնվում է։
(1)Ծանր բեռնատարներԵնթակառուցվածքային ներդրումների, լոգիստիկայի և փոխադրումների պահանջարկով պայմանավորված՝ ծանր բեռնատար մեքենաների շուկան պահպանել է աշխատանքի բարձր մակարդակը:Ըստ Shangpu Consulting Group-ի տվյալների՝ 2023 թվականի առաջին կիսամյակում ծանր բեռնատարների արտադրությունն ու վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 834000 և 856000-ի, տարեկան կտրվածքով 23,5% և 24,7% աճ՝ ավելի բարձր, քան ընդհանուր աճը։ առևտրային տրանսպորտային միջոցների դրույքաչափը.Դրանցից տրակտորային մեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 488000 և 499000 միավորի, տարեկան կտրվածքով աճը կազմել է 21,8% և 22,8%, ինչը կազմում է ծանր բեռնատարների ընդհանուր թվի 58,6% և 58,3%: շարունակելով պահպանել գերիշխող դիրքը։Ինքնաթափ բեռնատարների արտադրությունը և վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 245000 և 250000 միավորի, տարեկան կտրվածքով աճը կազմել է 28% և 29%, ինչը կազմում է ծանր բեռնատարների ընդհանուր քանակի 29.4% և 29.2%՝ ցույց տալով աճի ուժեղ թափ:Բեռնատարների արտադրությունը և վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 101000 և 107000 միավորների՝ տարեկան կտրվածքով 14,4% և 15,7% աճով, ինչը կազմում է ծանր բեռնատարների ընդհանուր թվի 12,1% և 12,5%՝ պահպանելով կայուն աճ։Շուկայական կառուցվածքի տեսանկյունից ծանր բեռնատարների շուկան ներկայացնում է այնպիսի բնութագրեր, ինչպիսիք են բարձրակարգ, կանաչ և խելացի:Բարձրակարգ փոխադրումների առումով, լոգիստիկ փոխադրումների մասնագիտացման, անհատականացման և արդյունավետության աճող պահանջարկի հետ, ապրանքի որակի, կատարողականի, հարմարավետության և ծանր բեռնատար մեքենաների շուկայի այլ ասպեկտների պահանջները նույնպես անընդհատ աճում են:Բարձրակարգ ապրանքանիշերն ու ապրանքները նախընտրում են ավելի շատ օգտվողներ:2023 թվականի առաջին կիսամյակում 300000 յուանից բարձր գներով ապրանքների մասնաբաժինը ծանր բեռնատար բեռնատարների շուկայում հասել է 32,6 տոկոսի՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 3,2 տոկոսային կետով:Կանաչապատման առումով, շրջակա միջավայրի պաշտպանության ազգային պահանջների շարունակական ամրապնդմամբ, ծանր բեռնատար բեռնատարների շուկայում էներգիայի պահպանման, արտանետումների նվազեցման, նոր էներգիայի և այլ ասպեկտների պահանջարկը նույնպես մեծանում է, և դարձել են նոր էներգետիկ ծանր բեռնատարներ: շուկայի նոր ակնարկ:2023 թվականի առաջին կիսամյակում նոր էներգետիկ ծանր բեռնատարները վաճառվել են ընդհանուր առմամբ 42000 միավոր, տարեկան աճը կազմել է 121,1%, ինչը կազմում է ծանր բեռնատարների ընդհանուր թվի 4,9%-ը, տարեկան կտրվածքով։ տարվա աճը՝ 2.1 տոկոսային կետով։Խելացիության առումով, խելացի միացված տեխնոլոգիայի շարունակական նորարարության և կիրառման հետ մեկտեղ, ծանր բեռնատար բեռնատարների շուկայում անվտանգության, հարմարավետության և արդյունավետության պահանջարկը նույնպես անընդհատ աճում է:Խելացի միացված ծանր բեռնատարները շուկայում նոր միտում են դարձել:2023 թվականի առաջին կիսամյակում վաճառվել է ընդհանուր առմամբ 56000 L1 մակարդակ և բարձր խելացի միացված ծանր բեռնատար բեռնատարներ, ինչը տարեկան կտրվածքով ավելացել է 82,1%-ով, ինչը կազմում է ծանր բեռնատարների ընդհանուր թվի 6,5%-ը։ տարեկան աճը 2.3 տոկոսային կետով։
(2)Թեթև բեռնատարներԷլեկտրոնային առևտրի լոգիստիկայի, գյուղական սպառման և այլ գործոնների պահանջարկով պայմանավորված՝ թեթև բեռնատար բեռնատարների շուկան պահպանել է արագ աճ:Shangpu Consulting Group-ի տվյալների համաձայն, 2023 թվականի առաջին կիսամյակում թեթև բեռնատարների արտադրությունն ու վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 1,648 միլիոն և 1,669 միլիոնի, տարեկան աճը կազմելով 28,6% և 29,8%, ինչը շատ ավելի բարձր է, քան ընդհանուր ցուցանիշը: առևտրային մեքենաների աճի տեմպերը.Դրանցից թեթև բեռնատարների արտադրությունն ու վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 387000 և 395000-ի, տարեկան կտրվածքով աճը կազմել է 23,8% և 24,9%, ինչը կազմում է թեթև և միկրո բեռնատարների ընդհանուր թվի 23,5% և 23,7%;Միկրո բեռնատարների արտադրությունը և վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 1,261 միլիոնի և 1,274 միլիոնի, տարեկան աճը կազմել է 30% և 31,2%, ինչը կազմում է թեթև և միկրո բեռնատարների ընդհանուր թվի 76,5% և 76,3%:Շուկայական կառուցվածքի տեսանկյունից, թեթև բեռնատարների շուկան ներկայացնում է այնպիսի բնութագրեր, ինչպիսիք են դիվերսիֆիկացիան, տարբերակումը և նոր էներգիան:Դիվերսիֆիկացիայի առումով, տարբեր պահանջների առաջացման և զարգացման հետ, ինչպիսիք են էլեկտրոնային առևտրի լոգիստիկան, գյուղական սպառումը և քաղաքային բաշխումը, թեթև բեռնատարների շուկայում արտադրանքի տեսակների, գործառույթների, ձևերի և այլ ասպեկտների պահանջարկն ավելի բազմազան է դարձել, իսկ թեթև բեռնատարների արտադրանքը նույնպես ավելի բազմազան և գունեղ է:2023 թվականի առաջին կիսամյակում, թեթև բեռնատարների շուկայում, բացի ավանդական տեսակներից, ինչպիսիք են տուփային մեքենաները, հարթ մահճակալները և ինքնաթափերը, կային նաև ապրանքների հատուկ տեսակներ, ինչպիսիք են սառը շղթան, էքսպրես առաքումը և բժշկական ապրանքները:Այս հատուկ տեսակի ապրանքները կազմել են 8,7%, տարեկան կտրվածքով աճելով 2,5 տոկոսային կետով։Տարբերակման առումով, թեթև բեռնատարների շուկայում մրցակցության ուժեղացման հետ մեկտեղ, թեթև բեռնատարների ընկերությունները նույնպես ավելի մեծ ուշադրություն են դարձնում արտադրանքի տարբերակմանը և անհատականացմանը՝ տարբեր օգտագործողների կարիքներն ու նախասիրությունները բավարարելու համար:2023 թվականի առաջին կիսամյակում թեթև բեռնատարների շուկայում զգալիորեն տարբերվող բնութագրերով ապրանքների տեսակարար կշիռը հասել է 12,4 տոկոսի՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 3,1 տոկոսային կետով։Նոր էներգիայի առումով, նոր էներգետիկ տեխնոլոգիաների շարունակական առաջընթացի և ծախսերի շարունակական կրճատման հետ մեկտեղ, ավելանում է նաև նոր էներգետիկ արտադրանքի պահանջարկը թեթև բեռնատարների շուկայում, և նոր էներգետիկ թեթև բեռնատարները դարձել են շուկայի նոր շարժիչ ուժը։ .2023 թվականի առաջին կիսամյակում վաճառվել է 346000 նոր էներգետիկ թեթև բեռնատար՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 153,9%, ինչը կազմում է թեթև և միկրո բեռնատարների ընդհանուր թվի 20,7%-ը, տարեկան աճը 9,8 տոկոսային կետով։ տարին։
(3) Ավտոբուս․ պայմանավորված այնպիսի գործոններով, ինչպիսիք են համաճարակի ազդեցության աստիճանական անկումը և զբոսաշրջության պահանջարկի աստիճանական վերականգնումը, ավտոբուսների շուկան աստիճանաբար վերականգնվում է։Համաձայն Shangpu Consulting Group-ի տվյալների՝ 2023 թվականի առաջին կիսամյակում մարդատար ավտոմեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 141000 և 145000 միավորի՝ տարեկան կտրվածքով 2,1% և 2,8% աճով, ինչը ցածր է ընդհանուր ցուցանիշից։ Առևտրային տրանսպորտային միջոցների աճի տեմպը, սակայն վերականգնվել է 2022 թվականի ամբողջ տարվա համեմատ: Դրանց թվում խոշոր մարդատար ավտոմեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 28000 և 29000 միավորի, տարեկան անկումը 5,1% և 4,6%: մարդատար ավտոմեքենաների ընդհանուր թվի 19,8%-ի և 20%-ի համար.Միջին չափսի մարդատար ավտոմեքենաների արտադրությունը և վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 37000 և 38000 միավորի, տարեկան կտրվածքով անկումը կազմել է 0,5% և 0,3%, կազմելով մարդատար ավտոմեքենաների ընդհանուր ծավալի 26,2% և 26,4%;Թեթև ավտոբուսների արտադրությունը և վաճառքը հասել են համապատասխանաբար 76000 և 78000 միավորների, որոնց տարեկան աճը կազմել է 6,7% և 7,4%, կազմելով ավտոբուսների ընդհանուր թվի 53,9% և 53,6%:Շուկայական կառուցվածքի տեսանկյունից մարդատար ավտոմեքենաների շուկան ներկայացնում է այնպիսի բնութագրեր, ինչպիսիք են բարձրակարգը, նոր էներգիան և բանականությունը:Բարձրակարգ զարգացման առումով, մարդատար ավտոմեքենաների որակի, կատարողականի և հարմարավետության պահանջների աճով այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են զբոսաշրջությունը և հասարակական տրանսպորտը, բարձրակարգ ապրանքանիշերն ու ապրանքները արժանացել են ավելի շատ օգտվողների:2023 թվականի առաջին կիսամյակում մարդատար ավտոմեքենաների շուկայում 500000 յուանից բարձր գներով ապրանքների մասնաբաժինը հասել է 18,2 տոկոսի՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 2,7 տոկոսային կետով։Նոր էներգիայի օգտագործման առումով, էներգախնայողության, արտանետումների նվազեցման, կանաչ ճանապարհորդության և այլ ասպեկտների ազգային քաղաքականության աջակցությամբ և խրախուսմամբ, մարդատար ավտոմեքենաների շուկայում նոր էներգետիկ արտադրանքի պահանջարկը նույնպես անընդհատ աճում է, և նոր էներգետիկ մարդատար ավտոմեքենաները: դարձել են շուկայի նոր նշան:2023 թվականի առաջին կիսամյակում նոր էներգետիկ ավտոբուսները վաճառվել են ընդհանուր առմամբ 24000 միավոր, ինչը տարեկան աճը կազմում է 63,6%, ինչը կազմում է ավտոբուսների ընդհանուր թվի 16,5%-ը, տարեկան աճը 6 տոկոսային կետով։ .Խելացիության առումով, խելացի միացված տեխնոլոգիայի շարունակական նորարարության և կիրառման հետ մեկտեղ, մարդատար ավտոմեքենաների շուկայում անվտանգության, հարմարավետության և արդյունավետության պահանջարկը նույնպես անընդհատ աճում է:Խելացի միացված մարդատար մեքենաները դարձել են շուկայում նոր միտում:2023 թվականի առաջին կիսամյակում L1 մակարդակից բարձր խելացի միացված ավտոբուսների վաճառքը հասել է 22000-ի, տարեկան աճը կազմում է 72,7%, կազմելով ավտոբուսների ընդհանուր թվի 15,1%-ը, աճը 5,4 տոկոսային կետով:
Ամփոփելով, 2023 թվականի առաջին կիսամյակում տարբեր սեգմենտային շուկաների ցուցանիշներն ունեն իրենց առանձնահատկությունները։Շուկայի աճը գլխավորում են ծանր և թեթև բեռնատարները, իսկ մարդատար ավտոմեքենաների շուկան աստիճանաբար վերականգնվում է։Շուկայական կառուցվածքի տեսանկյունից տարբեր սեգմենտային շուկաներ ցուցադրում են այնպիսի բնութագրեր, ինչպիսիք են բարձրակարգը, նոր էներգիան և հետախուզությունը:
3 Եզրակացություն և առաջարկություն. Առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը վերականգնողական աճի հնարավորությունների առաջ է կանգնած, բայց այն նաև բախվում է բազմաթիվ մարտահրավերների և կարիք ունի ամրապնդելու նորարարությունն ու համագործակցությունը։
2023 թվականի առաջին կիսամյակում առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը անկում ապրեց 2022 թվականին և բախվեց վերականգնման աճի հնարավորությունների:Մակրո տեսանկյունից, առևտրային տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունն աճել է 15%-ով, նոր էներգիան և խելքը դառնալով զարգացման շարժիչ ուժը.Սեգմենտացված շուկաների տեսանկյունից շուկայի աճը գլխավորում են ծանր և թեթև բեռնատարները, մինչդեռ մարդատար ավտոմեքենաների շուկան աստիճանաբար վերականգնվում է.Կորպորատիվ տեսանկյունից առևտրային ավտոմոբիլային ընկերությունները բախվում են կատաղի մրցակցության, որոնց հիմնական մրցունակությունը դառնում է տարբերակումը և նորարարությունը:Այս տվյալներն ու երևույթները վկայում են այն մասին, որ կոմերցիոն ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը դուրս է եկել համաճարակի ստվերից և թեւակոխել զարգացման նոր փուլ։
Այնուամենայնիվ, առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը նույնպես բախվում է բազմաթիվ մարտահրավերների և անորոշությունների:Մի կողմից, ներքին և միջազգային տնտեսական իրավիճակը դեռևս բարդ է և անընդհատ փոփոխվող, համաճարակի կանխարգելման և վերահսկման համար դեռ երկար ճանապարհ կա անցնելու, և առևտրային բախումներ դեռևս ժամանակ առ ժամանակ տեղի են ունենում:Այս գործոնները կարող են բացասական ազդեցություն ունենալ առևտրային ավտոմեքենաների շուկայի վրա:Մյուս կողմից, կան նաև որոշ խնդիրներ և հակասություններ առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ։Օրինակ, թեև նոր էներգետիկայի և հետախուզության ոլորտը արագ զարգանում է, կան նաև խնդիրներ, ինչպիսիք են տեխնոլոգիական խոչընդոտները, ստանդարտների բացակայությունը, անվտանգության ռիսկերը և անբավարար ենթակառուցվածքները.Չնայած մարդատար ավտոմեքենաների շուկան աստիճանաբար վերականգնվում է, այն նաև բախվում է այնպիսի ճնշման, ինչպիսին են կառուցվածքային ճշգրտումները, արտադրանքի արդիականացումը և սպառման փոխակերպումը.Թեև առևտրային ավտոմոբիլային ձեռնարկությունները բախվում են կատաղի մրցակցության, նրանք նաև բախվում են այնպիսի խնդիրների, ինչպիսիք են միատարրացումը, ցածր արդյունավետությունը և ավելցուկային արտադրական կարողությունները:
Հետևաբար, ներկա իրավիճակում առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը պետք է ամրապնդի նորարարությունն ու համագործակցությունը՝ մարտահրավերներին և անորոշությունները լուծելու համար:Մասնավորապես, կան մի քանի առաջարկներ.
(1) Ամրապնդել տեխնոլոգիական նորարարությունը, բարելավել արտադրանքի որակը և կատարողականը:Տեխնոլոգիական նորարարությունը առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման հիմնական շարժիչ ուժն ու հիմնական մրցունակությունն է:Առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը պետք է ավելացնի ներդրումները տեխնոլոգիաների հետազոտության և զարգացման մեջ, ճեղքի հիմնական տեխնոլոգիաները և ավելի շատ առաջընթաց և առաջընթաց գրանցի նոր էներգիայի, հետախուզության, թեթև քաշի, անվտանգության և այլ ասպեկտներում:Միևնույն ժամանակ, առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը պետք է բարելավի արտադրանքի որակը և կատարողականը, տրամադրի ավելի որակյալ, արդյունավետ և հարմարավետ ապրանքներ և ծառայություններ՝ միաժամանակ բավարարելով օգտագործողների կարիքները, և բարելավի օգտատերերի գոհունակությունն ու հավատարմությունը:
(2) Ամրապնդել ստանդարտ շինարարությունը, խթանել արդյունաբերական ստանդարտացումը և համակարգված զարգացումը:Ստանդարտ շինարարությունը հիմնական երաշխիքն ու առաջատար դերն է առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման համար:Առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը պետք է ուժեղացնի ստանդարտ համակարգերի կառուցումը, ձևավորի և բարելավի տեխնիկական ստանդարտները, անվտանգության ստանդարտները, շրջակա միջավայրի պաշտպանության ստանդարտները, որակի ստանդարտները և այլն, որոնք համահունչ են միջազգային չափանիշներին, և ապահովի հետազոտության և զարգացման միասնական ստանդարտներ և պահանջներ, արտադրություն, վաճառք, օգտագործում, վերամշակում և առևտրային ավտոմոբիլային արտադրանքի այլ ասպեկտներ:Միևնույն ժամանակ, առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը պետք է ուժեղացնի ստանդարտների ներդրումն ու վերահսկողությունը, խթանի արդյունաբերության ստանդարտացումը և համակարգված զարգացումը և բարելավի ոլորտի ընդհանուր մակարդակն ու մրցունակությունը:
(3) Ամրապնդել ենթակառուցվածքի շինարարությունը և օպտիմալացնել առևտրային մեքենաների գործառնական և սպասարկման միջավայրը:Ենթակառուցվածքների շինարարությունը կարևոր աջակցություն և երաշխիք է առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման համար։Առևտրային տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունը պետք է ամրապնդի կապը և համագործակցությունը համապատասխան գերատեսչությունների և արդյունաբերության ոլորտների հետ, խթանի ենթակառուցվածքի կառուցումն ու բարելավումը, ինչպիսիք են նոր էներգետիկ մեքենաների լիցքավորման կայանները, խելացի միացված տրանսպորտային միջոցների կապի ցանցերը և առևտրային մեքենաների կայանատեղերը, և ապահովի շահագործման հարմարավետություն և երաշխիք: և կոմերցիոն մեքենաների սպասարկում։Միևնույն ժամանակ, առևտրային տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունը պետք է ամրապնդի կապը և համագործակցությունը համապատասխան գերատեսչությունների և ոլորտների հետ, խթանի ենթակառուցվածքի կառուցումն ու օպտիմալացումը, ինչպիսիք են առևտրային տրանսպորտային միջոցների փոխադրման ուղիները, լոգիստիկ բաշխման կենտրոնները և մարդատար կայանները, և ապահովի արդյունավետ և անվտանգ միջավայր: առևտրային տրանսպորտային միջոցների փոխադրում և ճանապարհորդություն.
(4) Ամրապնդել շուկայական համագործակցությունը և ընդլայնել առևտրային մեքենաների կիրառման և սպասարկման ոլորտները:Շուկայական համագործակցությունը կարևոր ճանապարհ և միջոց է առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման համար։Առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը պետք է ամրապնդի կապը և համագործակցությունը համապատասխան գերատեսչությունների և ոլորտների հետ, խթանի առևտրային մեքենաների լայն կիրառումն ու ծառայությունները հասարակական տրանսպորտում, զբոսաշրջության, լոգիստիկայի, հատուկ տրանսպորտի և այլ ոլորտներում, և ապահովի ուժեղ աջակցություն սոցիալական և տնտեսական զարգացմանը:Միևնույն ժամանակ, առևտրային տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունը պետք է ամրապնդի կապը և համագործակցությունը համապատասխան գերատեսչությունների և ոլորտների հետ, խթանի առևտրային մեքենաների նորարարական ծրագրերն ու ծառայությունները նոր էներգիայի, հետախուզության, փոխանակման և այլ ոլորտներում և ապահովի շահավետ հետազոտություններ սոցիալական կյանքի բարելավման համար:
Մի խոսքով, առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը կանգնած է վերականգնողական աճի հնարավորությունների առաջ, բայց այն նաև բախվում է բազմաթիվ մարտահրավերների:Առևտրային ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը պետք է ամրապնդի նորարարությունն ու համագործակցությունը՝ մարտահրավերներին ու անորոշությունները լուծելու և բարձրորակ զարգացման հասնելու համար:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-24-2023
