Կարո՞ղ են պլաստիկ տերևային զսպանակները փոխարինել պողպատե տերևավոր աղբյուրներին:

Մեքենայի թեթև քաշումվերջին տարիներին եղել է ավտոմոբիլային արդյունաբերության ամենահայտնի բառերից մեկը:Այն ոչ միայն օգնում է խնայել էներգիան և նվազեցնել արտանետումները, համապատասխանում է շրջակա միջավայրի պաշտպանության ընդհանուր միտումին, այլ նաև բազմաթիվ օգուտներ է բերում ավտոմեքենաների սեփականատերերին, օրինակ՝ ավելի մեծ բեռնման հզորություն:, ավելի քիչ վառելիքի սպառում, ավելի լավ կառավարելիություն և բարձր հարմարավետություն և այլն:

3
Թեթև քաշը հետամուտ լինելու համար, կարելի է ասել, որ արդյունաբերությունը մեծ ջանքեր է գործադրել ուսումնասիրելու համար, թե ինչպես կարելի է ավելի թեթև քաշ ստանալ թափքից, ճառագայթներից, վերնամասից, առանցքներից, անվադողերից, տերևային զսպանակներից և այլն: Հետևաբար, պլաստիկ տերևային զսպանակներ հայտնվել է.

Համաձայն համապատասխան տվյալների, պլաստիկ տերևային զսպանակների ընդհանուր քաշը (ներառյալ մետաղական հոդերը) կազմում է պողպատե տերևային զսպանակների զանգվածի մոտ 50%-ը, ինչը կարող է զգալիորեն նվազեցնել մեքենայի քաշը:

Կարող է թեթև լինել, բայց ինչքա՞ն ծանրություն կարող է կրել:Շատ մեքենաների սեփականատերեր զարմանում են, երբ տեսնում են նման տերևային աղբյուր. կարո՞ղ է այն դիմանալ մի քանի տոննա, տասը տոննա կամ նույնիսկ տասնյակ տոննա բեռ:Եթե ​​վատ ճանապարհ կա, կարելի՞ է մեկ տարի շահագործել։

Պլաստիկ տերևային աղբյուրներունեն ակնհայտ առավելություններ

Իրականում, չնայած այս տեսակի տերևային զսպանակները հիմնականում պլաստիկ են, այն ավանդական իմաստով պլաստիկ չէ:Այն կոմպոզիտային նյութ է։Պաշտոնական անվանումն է «պոլիուրեթանային մատրիցային խեժի ապակե մանրաթելային ամրացված տերևային զսպանակ», որը պատրաստված է ամրացված կոմպոզիտային մանրաթելից:Այն սինթեզվում է խեժի մատրիցով որոշակի գործընթացով։

Միգուցե դա մի փոքր անհասկանալի է թվում, ուստի եկեք օգտագործենք անալոգիա. Օրինակ, շինանյութերի մեջ օգտագործվող ցեմենտի տախտակներում կոմպոզիտային մանրաթելերը նման են ցեմենտի տախտակների պողպատե ձողերի, որոնք ապահովում են ամրություն և որոշակի առաձգական դիմադրություն, իսկ խեժի մատրիցը համարժեք է ցեմենտի:, պաշտպանելով պողպատե ձողերը, այն կարող է նաև ավելի ամուր դարձնել ցեմենտի տախտակը, և ընդհանուր տեղափոխման համար մեծ խնդիր չկա:

Բացի այդ, պլաստմասե տերևավոր աղբյուրները նոր արտադրանք չեն:Դրանք լայնորեն օգտագործվել են մարդատար տրանսպորտային միջոցներում, ինչպիսիք են մեքենաները և ամենագնացները:Դրանք օգտագործվում են նաև որոշ արտասահմանյան թեթև բեռնատարներում, ծանր բեռնատարներում, ավտոբուսներում և կցանքներում, որոնք ձգտում են թեթև քաշի:

Ի լրումն վերը նշված ինքնարժեքի առավելությունների, այն նաև ունի լավ հարվածների կլանման, լարվածության բարձր ինտենսիվության գործակից, ուժեղ հոգնածության դիմադրության և երկար սպասարկման առավելություններ, որոնք կարող են զգալիորեն նվազեցնել օգտագործողի մեքենայի համապարփակ արժեքը:

Կարո՞ղ են պլաստիկ տերևային զսպանակները փոխարինել պողպատե թիթեղներին:

Կարելի է ասել, որ պլաստիկ տերևային զսպանակների զարգացման հեռանկարները դեռ համեմատաբար լայն են, բայց դեռ երկար ճանապարհ կա անցնելու, մինչև դրանք լայնորեն կիրառվեն ներքին առևտրային մեքենաներում:«Քիչ բաներն ավելի արժեքավոր են» հավերժական ճշմարտություն է:Ներկա միջավայրում, որտեղ բեռնափոխադրումների գները շարունակում են նվազել, միայն բարձր գինը կարող է համոզել շատ մեքենաների սեփականատերերին:Բացի այդ, պլաստիկ տերևավոր զսպանակները ոչ միայն ունեն բարձր նախնական ծախսեր, այլև հետագա սպասարկումն ու փոխարինումը նույնպես խնդիր է:Ե՛վ մասերը, և՛ տեխնոլոգիաները դեռևս համեմատաբար քիչ են ներկայիս շուկայում:

Ուժի տեսակետից, թեև պլաստիկ տերևային զսպանակները եզակի առավելություններ ունեն բեռնափոխադրման որոշ ստանդարտ պայմաններում, որոնք զգայուն են մեքենայի սեփական քաշի նկատմամբ, ծանր բեռների փոխադրման ոլորտում, հատկապես, երբ բախվում են ներքին տրանսպորտային բարդ ճանապարհային պայմաններին, պլաստիկ տերևը. զսպանակներ Հավանաբար դեռևս հայտնի չէ, թե արդյոք տերևային զսպանակը կարող է պահպանել նույն կրող հզորությունը, ինչ տերևային զսպանակը՝ միաժամանակ նվազեցնելով քաշը ավելի քան կեսով, թե՞ այն կարող է պահպանել նույն գերազանց կատարումը, ինչպես փորձարարական տվյալները:

Եթե ​​մեքենայի սեփականատերը ընտրում է պլաստմասե տերևային զսպանակ, հիշեք, որ չծանրաբեռնեք կամ գերազանցեք սահմանը օգտագործման ընթացքում:Երբ տերևային զսպանակի հաստությունը և մանրաթելային շերտերը կարող են կրել քաշի սահմանաչափը, այն դեռ շատ վտանգավոր է:Ի վերջո, կոտրված տերևային զսպանակը մանրուք չէ:Ինչ վերաբերում է ծանր բեռնատար մեքենաներին, ապա կախոց ընտրելիս դեռ պետք է հաշվի առնել փաստացի իրավիճակը:Ի վերջո, ցանկացած մասերի ընտրությունը պետք է հիմնված լինի անվտանգության վրա, և հուսալի ուժը ամենակարևորն է:


Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-04-2023