1. Ընդհանուր ապրանքը ունի 10 հատ, հումքի չափսը՝ 70*7 առաջինից ութերորդ տերևի համար, իններորդ և տասներորդ տերևը՝ 70*14։
2. Հումքը SUP9 է
3. Հիմնական ազատ կամարը 285±1մմ է, իսկ օգնական ազատ կամարը՝ 4±1մմ, զարգացման երկարությունը՝ 1500, կենտրոնական անցքը՝ 10,5։
4. Նկարում օգտագործվում է էլեկտրոֆորետիկ ներկում
5. Մենք կարող ենք նաև հիմք ստեղծել հաճախորդի գծագրերի վրա նախագծման համար
SN | TOYOTA OEM | ՏԵՂԸ | ASSY | SIZE (մմ) | SN | TOYOTA OEM | ՏԵՂԸ | ASSY | SIZE (մմ) |
1 | 48210-35061 | F1 / F2 | 50×7 / 60×7 | 13 | 48210-60742 | RA | 70×7 | ||
2 | 48210-35670 | RA | 60×7 | 14 | 48110-60391 | FA | 10լ | 70×7 | |
3 | 48110-35210 | FA | 7L | 60×7 | 15 | 48210-9760Ա | FA | 7L | 80×12 |
4 | 48210-35120 | FA | 5L | 60×7 | 16 | 48101-3031 | F1 / F2 | 10լ | 90×13 |
5 | HILUX ետևի | RA | 5L | 60×8 | 17 | 48112-1250 թթ | F1 / F2 | 90×13 | |
6 | 48210-226660 | RA | 5L | 60×8 | 18 | 48211-1460 թթ | R1 | 90×20 | |
7 | 48110-60160 | RA | 5L | 70×6 | 19 | 48211-35881 | NO.1 / NO.2 | 60×7 | |
8 | 48110-60170 թթ | RA | 7L | 70×7 | 20 | 48211-OK230 | NO.1 / NO.2 | 60×8 | |
9 | 48210-60211 | RA | 5L | 70×7 | 21 | 48110-60250 | NO.1 / NO.2 | 70×6 | |
10 | 48210-60430 | RA | 9L | 70×7 | 22 | 48210-60010 | NO.1 / NO.2 | 70×7 | |
11 | 48211-60209 | R1 / R2 | 10լ | 70×7 | 23 | 48210-60240 | NO.1 / NO.2 | 70×7 | |
12 | 48210-60062 | F1 / F2 | 70×6 | 24 | 48110-60020 | NO.1 / NO.2 | 70×6 |
Տերևային զսպանակները կախոցի հիմնական ձևն են, որը կազմված է տարբեր չափերի պողպատի շերտերից, որոնք միմյանց վրա դրված են:Տերևային զսպանակներից շատերը ձևավորվում են էլիպսաձև ձևով գարնանային պողպատի օգտագործմամբ, որն ունի հատկություններ, որոնք թույլ են տալիս ճկվել, քանի որ ճնշումը ավելացվում է երկու ծայրերում, բայց այնուհետև վերադառնում է իր սկզբնական դիրքին խոնավացման գործընթացի միջոցով:Պողպատը, ընդհանուր առմամբ, կտրվում է ուղղանկյուն հատվածների, այնուհետև մի անգամ միմյանց պահում են մետաղական սեղմակներով երկու ծայրերում և մի մեծ պտուտակով տերևների կենտրոնում:Այնուհետև այն ամրացվում է մեքենայի առանցքին՝ օգտագործելով մեծ U-պտուտակներ՝ ամրացնելով կախոցը տեղում:Զսպանակային պողպատի առաձգականությունը թույլ է տալիս կախոցների մեջ ճկունություն ապահովել մեքենայի հարմարավետության և վերահսկման համար, իսկ տերևային զսպանակի տեղադրումը ապացուցվել է որպես կենսունակ տարբերակ մեքենաների համար շատ տասնամյակներ շարունակ, չնայած այն իրականում հայտնաբերվել է միայն ծանրաձողերի և զինվորականների վրա: տրանսպորտային միջոցներ այս օրերին.
Տերևների տեղադրման մեծ բացասական կողմն այն է, որ դրանք փայլուն չեն, երբ խոսքը վերաբերում է կասեցման թյունինգին:Ավտոմրցարշավների և կատարողական մեքենաների կիրառություններում կենսական նշանակություն ունի կախոցը կառավարելու հնարավորություն վարելու պայմանների և վարման տարբեր ոճերի համար, ինչը շատ ավելի հեշտ է մեր օրերում կարգավորվող կծիկներով:Տերևների տեղադրման կարգավորելիության բացակայությունը ընդգծվում է նրանով, որ տերևային զսպանակների ծայրերը կցված են շասսիին, ինչը շատ քիչ հնարավորություն է թողնում տերևների կրճատման կամ երկարացման համար:Հետևաբար, ճշգրտումները կարող են իրականացվել միայն տերևային աղբյուրները կազմելու համար օգտագործվող նյութի ամրության և ճկունության շնորհիվ:Տերևները նաև թույլ են տալիս շարժման շատ քիչ ուղղություններ և իրականում նախագծված են միայն ուղղահայաց շարժվելու համար, մինչդեռ զսպանակների և կափույրների համադրությունը կարող է փոխակերպվել շարժման շատ ավելի մեծ տիրույթի:Տերևային զսպանակները ամուր սեղմված են միմյանց և պտուտակով ամրացված շասսիին, ինչպես նաև ամրացված են առանցքին, այդպիսով շարժման որևէ այլ ուղղության համար քիչ հնարավորություն տալով, ինչը կարող է հանգեցնել հոդերի և միացումների ծանր մաշվածության, որոնք միասին պահում են տեղադրումը:Հետևի առանցքի հետ այս կապը կարող է զավեշտական դինամիկ բնութագրեր առաջացնել մեքենայում՝ համեմատած ավելի ժամանակակից անկախ կախոցների հետ, ինչով հայտնի են հին Mustangs-ը:Հետևի առանցքը պարզապես ցատկելու է բարձր արագությամբ անկյունների շուրջը, քանի որ կախոցը և առանցքը ստիպված են միասին շարժվել, երբ ժամանակակից խոնավ համակարգը շատ ավելի հանգիստ կհաղորդի վարորդական փորձին. մինչև պողպատե կոնստրուկցիան և ամուր փաթեթը, որի մեջ դրանք ամրացված և սեղմված են:Ուղևորության հարմարավետությունը, հետևաբար, այն տրանսպորտային միջոցների հատկանիշը չէ, որոնք օգտագործում են տերևավոր զսպանակներ, որոնց ժողովրդականությունը կտրուկ նվազել է այն բանից հետո, երբ 1970-ականներին պատշաճ կափույրներ են ներդրվել առօրյա մեքենաներում՝ ծախսարդյունավետ ձևով:
Տրամադրեք տարբեր տեսակի տերևային աղբյուրներ, որոնք ներառում են սովորական բազմաթև զսպանակներ, պարաբոլիկ տերևային զսպանակներ, օդակցիչներ և զսպանակավոր ձգվող ձողիկներ:
Տրանսպորտային միջոցների տեսակների առումով այն ներառում է ծանր աշխատանքային կիսակցասեղանի տերևային զսպանակներ, բեռնատարների տերևային զսպանակներ, թեթև աշխատանքային կցասայլերի տերևային զսպանակներ, ավտոբուսներ և գյուղատնտեսական տերևային զսպանակներ:
Հաստությունը 20 մմ-ից պակաս:Մենք օգտագործում ենք SUP9 նյութը
Հաստությունը 20-30 մմ:Մենք օգտագործում ենք 50CRVA նյութ
Հաստությունը ավելի քան 30 մմ:Մենք օգտագործում ենք նյութ 51CRV4
Հաստությունը ավելի քան 50 մմ:Որպես հումք ընտրում ենք 52CrMoV4
Մենք խստորեն վերահսկում էինք պողպատի ջերմաստիճանը մոտ 800 աստիճան:
Զսպանակը հանգցնող յուղի մեջ ճոճում ենք 10 վայրկյանի ընթացքում՝ ըստ զսպանակի հաստության։
Յուրաքանչյուր մոնտաժող զսպանակ դրվում է սթրեսային պենինգի տակ:
Հոգնածության թեստը կարող է հասնել ավելի քան 150000 ցիկլերի:
Յուրաքանչյուր տարր օգտագործում է էլեկտրոֆորետիկ ներկ
Աղի լակի փորձարկումը հասնում է 500 ժամվա
1, Արտադրանքի տեխնիկական ստանդարտներ: Իրականացնող GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
2, Ավելի քան 10 գարնանային ինժեներներ, ովքեր երկար տարիների փորձ ունեն աջակցելու համար
3. Հումք Չինաստանի 3 լավագույն պողպատի գործարանից
4, Պատրաստի արտադրանքը փորձարկվել է կոշտության փորձարկման մեքենայի, աղեղի բարձրության տեսակավորման մեքենայի և հոգնածության փորձարկման մեքենայի և այլնի կողմից
5, մետալոգրաֆիկ մանրադիտակով, սպեկտրոֆոտոմետրով, ածխածնային վառարանով, ածխածնի և ծծմբի համակցված անալիզատորով և կարծրության ստուգիչով ստուգվող գործընթացները և այլն
6, ավտոմատ CNC սարքավորումների կիրառում, ինչպիսիք են ջերմային բուժման գծերը և մարման գծերը, նեղացնող մեքենան, կտրող մեքենան և ռոբոտ-օգնականի արտադրությունը և այլն:
7, Օպտիմալացնել արտադրանքի խառնուրդը և նվազեցնել հաճախորդների գնման արժեքը
8, Տրամադրել դիզայնի աջակցություն, հաճախորդների ծախսերը և պահանջները բավարարելու համար
1, Գերազանց թիմ հարուստ փորձով, մատուցում է պրոֆեսիոնալ ծառայություն
2. Մտածելով հաճախորդների տեսանկյունից, համակարգված և պրոֆեսիոնալ կերպով զբաղվել երկու կողմերի կարիքներով և հաղորդակցվել այնպես, որ մեր հաճախորդները կարողանան հասկանալ.
3,7x24 աշխատանքային ժամ՝ ապահովելու մեր ծառայությունը համակարգված, պրոֆեսիոնալ, ժամանակին և արդյունավետ