Օդային կապող տեսակի զսպանակ UR և ամերիկյան շուկայի համար

Օդային կապակցիչ տիպի զսպանակ UR և ամերիկյան շուկայի համար

Կարճ նկարագրություն՝

Մասի համարը	2913 100 T25	Նկարել	Էլեկտրաֆորետիկ ներկ
Հատուկ	100×38	Մոդել	Օդային կապիչ
Նյութ	51CrV4	MOQ	100 հավաքածու
Թփի չափը	Ø30×Ø68×102	Զարգացման երկարություն	1165
Քաշը	62 կգ	Ընդհանուր PCS	2 հատ
Նավահանգիստ	ՇԱՆՀԱՅ/ՇԻԱՄԵՆ/ԱՅԼԵՐ	Վճարում	Հ/Հ, Ա/Ք, Դ/Պ
Առաքման ժամանակը	15-30 օր	Երաշխիք	12 ամիս

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

ԱՊՐԱՆՔԻ ՄԱՆՐԱՄԱՍՆԵՐ

Այս ապրանքը հարմար է օդային կախոցի հավաքման համար

1. Արտադրողի համարը՝ 2913 100 T25, չափսը՝ 100*38, հումքը՝ 51CrV4
2. Ապրանքի ընդհանուր քանակը երկու հատ է, առաջին հատը աչքով,
Աչքի կենտրոնից մինչև կենտրոնական անցք երկարությունը 625 մմ է։
Երկրորդ հատը Z տիպի է, ծածկոցից մինչև ծայրը երկարությունը 1165 մմ է
3. Նկարչությունը օգտագործում է էլեկտրոֆորետիկ ներկ, գույնը մուգ մոխրագույն է
4. Այն օգտագործվում է օդային կախոցի հետ միասին օդային հավաքածուի հետ միասին
5. Մենք նաև կարող ենք հիմք ստեղծել հաճախորդի նկարների դիզայնի վրա

Կցորդների և կիսակցորդների պնևմատիկ կախոցները ավելի ու ավելի լայնորեն են կիրառվում ծանր տրակտորային մեքենաներում՝ իրենց եզակի առավելությունների շնորհիվ։
Հետևի լծակը, որպես պնևմատիկ կախոցի համակարգի ուղեցույց տարր, կատարում է կրող և ուղեցույցի դեր։
Կցորդի և կիսակցորդի պնևմատիկ կախոցի համակարգում սովորաբար օգտագործվում է երկմաս օդային միացնող մեխանիզմ, որը կազմված է երկար ուղղորդող լծակից 1 և կարճ ուղղորդող լծակից 2, որոնք տեղադրված են միմյանց վրա և ամրացված են։
Միաժամանակ, կա նաև միատերև հետևող լծակ՝ միատերև զսպանակով։
Պնևմատիկ կախոցը տեղադրվում է շրջանակի և առանցքի միջև։ Այն ներառում է ուղղորդող լծակի ամրակ, պտուտակային հավաքածու, զսպանակավոր ուղղորդող լծակ և պնևմատիկ զսպանակ։
Ուղղորդող թևի փակագիծը միացված է շրջանակին, իսկ զսպանակավոր ուղղորդող թևը ամրացված է առանցքին պտուտակային հավաքածուի միջոցով։ Վերևում զսպանակավոր ուղղորդող թևը մեկ կտորից բաղկացած կառուցվածք է,
Զսպանակավոր ուղղորդող լծակի մի ծայրը միացված է ուղղորդող լծակի հենարանին, զսպանակավոր ուղղորդող լծակի մյուս ծայրը երկու պտուտակով միացված է օդային զսպանակին, իսկ օդային զսպանակի զսպանակավոր ուղղորդող լծակից հեռու գտնվող ծայրը միացված է խցիկին։
Շրջանակը միացված է, երկու պտուտակների միջև տեղադրված է միացնող ճառագայթ, իսկ պտուտակների հավաքածուի և ուղեցույցի թևի հենարանի միջև տեղադրված է ամորտիզատոր։
Միաձույլ ուղեկցող թևով պնևմատիկ կախոցով կիսակցորդը կարող է նվազեցնել իր սեփական քաշը և ծախսերը։

Դիմումներ

Ի՞նչ է տերևային զսպանակը։

Տերևավոր զսպանակները կախոցի պարզ տեսակ են, որոնք լայնորեն օգտագործվում են տրանսպորտային միջոցներում, հատկապես անցյալում:
Այն բաղկացած է մեկ կամ մի քանի բարակ կոր մետաղական ձողերից կամ «տերևներից», որոնք դարսված են միմյանց վրա և ծայրերում ամրացված են շրջանակին և առանցքին։
Երբ մեքենան հանդիպում է անհարթությունների կամ անհարթ ճանապարհային մակերևույթների, տերևային զսպանակները կլանում են հարվածային ուժերը և ապահովում են հենարան, այդպիսով բարելավելով մեքենայի վարման հարմարավետությունը և կառավարելիությունը։
Տերևային զսպանակներն օգտագործվել են դարեր շարունակ՝ դեռևս ձիաքարշ կառքերից և վաղ ավտոմեքենաներից։ Դրանք կարևոր են անհարթ տեղանքով հարթ և վերահսկվող երթևեկություն ապահովելու համար։
Սակայն, տեխնոլոգիաների զարգացմանը զուգընթաց, ժամանակակից տրանսպորտային միջոցների տերևային զսպանակները մեծ մասամբ փոխարինվել են ավելի բարդ կախոցային համակարգերով, ինչպիսիք են պարուրաձև զսպանակները և պնևմատիկ կախոցը: Այնուամենայնիվ, տերևային զսպանակները դեռևս օգտագործվում են որոշ ծանր բեռնատար մեքենաներում, այդ թվում՝ բեռնատարներում, ավտոբուսներում և առևտրային տրանսպորտային միջոցներում՝ իրենց դիմացկունության և ծանր բեռներ կրելու ունակության շնորհիվ:
Տերևային զսպանակի կառուցումը սովորաբար ներառում է տարբեր երկարությունների և հաստությունների մի քանի պողպատե շերտեր, որոնցից ամենաերկար շերտերը կազմում են հիմնական թևերը, իսկ ավելի կարճ շերտերը՝ օժանդակ թևեր։
Թևերը ամրացված են միմյանց և սովորաբար յուրաքանչյուր ծայրում ունեն անցք՝ մեքենային ամրացնելու համար։ Երբ մեքենան բախվում է որևէ անհարթության, թևերը ծռվում և հարթվում են՝ հարվածը կլանելու համար, ապա վերադառնում են իրենց սկզբնական ձևին՝ շարունակական հենարան ապահովելու համար։
Ամփոփելով՝ տերևային զսպանակները կախոցի տեսակ են, որն օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցներում հենարան ապահովելու, վարման հարմարավետությունը բարելավելու և անհարթ ճանապարհային մակերևույթների ազդեցությունը կլանելու համար։
Չնայած տերևային զսպանակները մեծ մասամբ փոխարինվել են ավելի առաջադեմ կախոցների համակարգերով, դրանք դեռևս կարևոր դեր են խաղում որոշ ծանր բեռնատար մեքենաների նախագծման մեջ՝ իրենց դիմացկունության և բեռնափոխադրման կարողությունների շնորհիվ։

Հղում

Առաջարկում ենք տերևային զսպանակների տարբեր տեսակներ, որոնք ներառում են ավանդական բազմատերև զսպանակներ, պարաբոլիկ տերևային զսպանակներ, օդային միացնողներ և զսպանակավոր քարշակման ձողեր։
Տրանսպորտային միջոցների տեսակների առումով դրանք ներառում են ծանր բեռնատար կիսակցորդների տերևային զսպանակներ, բեռնատարների տերևային զսպանակներ, թեթև բեռնատարների տերևային զսպանակներ, ավտոբուսներ և գյուղատնտեսական տերևային զսպանակներ։

Լիֆ Սփրինգս նախագիծ

Արտադրություն

Ինչպես չափել!!!

Փաթեթավորում

Որակի վերահսկման սարքավորումներ

Առավելություն

Որակի ասպեկտ

1) Հումք

Հաստությունը 20 մմ-ից պակաս է։ Մենք օգտագործում ենք SUP9 նյութը։

Հաստությունը՝ 20-30 մմ։ Մենք օգտագործում ենք 50CRVA նյութ։

Հաստությունը 30 մմ-ից ավելի է։ Մենք օգտագործում ենք 51CRV4 նյութը։

Հաստությունը 50 մմ-ից ավելի է։ Մենք որպես հումք ընտրում ենք 52CrMoV4-ը։

2) Հանգստացման գործընթաց

Մենք խստորեն վերահսկում էինք պողպատի ջերմաստիճանը մոտ 800 աստիճանի։

Մենք զսպանակը պտտեցնում ենք մարող յուղի մեջ 10 վայրկյանի ընթացքում՝ կախված զսպանակի հաստությունից։

3) Կրակոցային խոցում

Յուրաքանչյուր հավաքվող զսպանակային հավաքածու լարվածության ամրացման տակ։

Հոգնածության թեստը կարող է հասնել ավելի քան 150000 ցիկլի

4) Էլեկտրաֆորետիկ ներկ

Յուրաքանչյուր ապրանք օգտագործում է էլեկտրոֆորետիկ ներկ

Աղի լակի փորձարկումը հասնում է 500 ժամի

Տեխնիկական ասպեկտ

1, արտադրանքի տեխնիկական ստանդարտներ՝ IATF16949-ի իրականացում
2. Ավելի քան 10 գարնանային ինժեներների աջակցություն
3, հումք լավագույն 3 պողպատաձուլարաններից
4. Պատրաստի արտադրանքը փորձարկվել է կոշտության փորձարկման մեքենայի, աղեղի բարձրության տեսակավորման մեքենայի և հոգնածության փորձարկման մեքենայի միջոցով:
5. Մետաղագրական մանրադիտակով, սպեկտրոֆոտոմետրով, ածխածնային վառարանով, ածխածնի և ծծմբի համակցված վերլուծիչով և կարծրության չափիչով ստուգվող գործընթացներ
6. Ավտոմատ CNC սարքավորումների կիրառում, ինչպիսիք են ջերմամշակման վառարանը և մարման գծերը, կոնաձև կտրող մեքենաները, ծածկող կտրող մեքենաները և ռոբոտ-օգնական արտադրությունը
7. Տրամադրել տեխնիկական աջակցություն, ինչպիսիք են ինժեներական խորհրդատվությունը, որպեսզի օգնենք մեր հաճախորդներին ընտրել իրենց կիրառությունների համար ճիշտ տեսակի զսպանակը:
8. Արտադրել դիմացկուն, հուսալի և անհատականացված զսպանակներ՝ մեր հաճախորդների կոնկրետ կարիքները բավարարելու համար:

Ծառայության ասպեկտ

1、Հիանալի թիմ՝ հարուստ փորձով
2. Մտածեք հաճախորդների տեսանկյունից, համակարգված և պրոֆեսիոնալ կերպով զբաղվեք երկու կողմերի կարիքներով և շփվեք այնպես, որ հաճախորդները կարողանան հասկանալի լինել։
3. Առաջարկել անհատական դիզայնի լուծումներ, նախատիպեր և արագ արտադրական հնարավորություններ՝ հրատապ պահանջները բավարարելու համար
4. Բարձրակարգ հաճախորդների սպասարկում, արդյունավետ պատվերի մշակում և ժամանակին առաքում

Նախորդը՝ Չինական արտադրողի պարաբոլիկ տերևային զսպանակ կցորդի մասերի համար

Հաջորդը՝ 9 տոննա առանցքային օդային կախոցի տերևային զսպանակ

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ